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未來冷庫長什么樣?

2023-09-12

1、沿著節(jié)能找方向


一直以來,我國冷庫產(chǎn)業(yè)都是能耗大戶,據(jù)統(tǒng)計,中國冷庫每年電費就超過了800億元人民幣。有數(shù)據(jù)表明:蒸發(fā)器內(nèi)油膜增加0.1㎜,會使蒸發(fā)溫度下降2.5℃,電耗增加11%。冷凝器中若存在油膜、水垢,蒸發(fā)器外表結霜等均會導致蒸發(fā)溫度下降,耗電增加。另外,低溫庫凍結間或速凍裝置進貨后壓縮比小于8時,應先采用單級制冷壓縮,當蒸發(fā)壓力降下來后,其壓縮比大于8時再改用雙級壓縮制冷方式,而許多低溫冷庫一開機就啟用雙級壓縮機,使冷庫能耗加大。


隨著“雙碳目標”的制定和實施,冷庫節(jié)能轉(zhuǎn)型勢在必行。冷庫設備怎么選?《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》指出要淘汰關停不合規(guī)不合法冷庫、老舊高耗能冷庫、加快冷鏈設施改造升級。


2、沿著智能化來布局


目前,冷庫市場仍是一片藍海,但是由于我國冷庫基礎落后,加上市場監(jiān)管體系不完善等原因,行業(yè)內(nèi)存在的問題仍然很多。


比如:貨品出入庫頻繁,依靠人工進行出入庫作業(yè),不僅效率低,還容易出錯;數(shù)據(jù)依靠人工記錄與更新,存在操作繁瑣、人工錯誤、數(shù)據(jù)不統(tǒng)一、安全漏洞、實時性差、無法實現(xiàn)產(chǎn)品全程溯源追溯等問題;冷庫內(nèi)部庫位和貨品沒有綁定管理,倉庫利用率差,對貨品的入庫、出庫、揀貨來說也造成許多不便;冷鏈貨品在出入庫的各個環(huán)境需要始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境以保證物品的質(zhì)量,很多智能設備在低溫環(huán)境下容易掉電和起霧,無法正常工作;貨品缺乏批次管理,難以實行先進先出,庫存折損大;另外也不利于庫存的盤點和各項信息的追溯等。


總體來看,還是信息化程度不夠。隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算與人工智能等新興技術的,進而通過技術集成化、信息系統(tǒng)化、裝備智能化、運作集約化的轉(zhuǎn)型與升級,冷庫信息化、智能化進一步提升。


“十四五”期間,我國進一步推動冷鏈設施數(shù)字化的改造,推動冷鏈物流全流程、全要素數(shù)字化的進程,構建全國性、多層級的數(shù)字冷鏈網(wǎng)絡。同時,完善專業(yè)冷鏈物流信息平臺的建設,發(fā)揮數(shù)字化方式強化信息采集、交互服務作用,為冷鏈干線運輸、分撥配送、倉儲服務、冷藏加工等業(yè)務一體化運作提供平臺組織支撐。


3、高標冷庫呼之欲出


在業(yè)內(nèi)人士看來,滿足信息化、智能化,以及節(jié)能水平,那么高標冷庫就呼之欲出。


CBRE通過對國內(nèi)冷庫市場的長期研究,結合國家冷庫設計規(guī)范、相關政策文件及行業(yè)未來趨勢,從建筑形態(tài)、層高、承重、溫區(qū)等維度綜合提出國內(nèi)冷庫的分類分級標準,將冷庫分為A、B和C三類。A類是指按照國際標準設計和建造的專業(yè)冷庫;B類是指高標干倉和優(yōu)質(zhì)廠房參照專業(yè)標準改造成冷庫;C類是指傳統(tǒng)農(nóng)批市場和農(nóng)民倉。其中,A類和B類為高標冷庫,C類為低標冷庫。


未來,A類和B類冷庫將成為冷庫增量市場的主要類型。冷庫制作廠家在哪里?數(shù)據(jù)顯示,根據(jù)中國主要農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量、周轉(zhuǎn)率、“十四五”冷鏈發(fā)展規(guī)劃提出的冷鏈滲透率以及冷鏈下游需求的增速,綜合推算出高標冷庫需求在2021-2025年間將維持13.5%的復合年均增長,對應需要超過500萬平米的新增高標冷庫。


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